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モコとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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モコとサンバートラックの中古車情報を比較する

日産  モコ   スバル  サンバートラック
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1966 中古車掲載台数 647
  • 日産 モコ 660 E 車検8年9月 スマートキー CD 2WD

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 ミラー塗装

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S ディスプレイオーディオ Bカメラ Aストップ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 S 新品タイヤ/ナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 モコ 660 S プッシュスタート ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD CVTオートマ Eスターター CDチューナー

    本体価格
    44万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ/スマートキー

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    38万円

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    35万円

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    29.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 車検7年7月・走行48000km・オートマ

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD パワステ/エアコン/4WD

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック パワステ エアコン 走行5.1万km

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ/5速マニュアル車

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速MT車 エアコン・パワステ

    本体価格
    49万円

関東
422
31万円
関西
197
28.8万円
東海
247
31.7万円
北海道
121
37.8万円
九州
394
33.8万円
東北
203
40万円
北陸・甲信越
156
38.8万円
中国
145
32.2万円
四国
81
32.9万円
地域別台数
関東
159
72.4万円
関西
48
70.2万円
東海
42
76.9万円
北海道
29
71.3万円
九州
113
52.3万円
東北
59
69万円
北陸・甲信越
72
62.8万円
中国
64
64.7万円
四国
61
65.1万円

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モコとサンバートラックのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  サンバートラック
107.9万円165.8万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1966台、サンバートラックの中古車は647台掲載しています。
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