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リーフとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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リーフとサンバートラックの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スバル  サンバートラック
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
887 中古車掲載台数 644
  • 日産 リーフ X US仕様 キャリア ローダウン 18アルミ

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    179万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム ナビ/ETC/シートヒーター/プロパ

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ 24kWh X ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    25万円

  • 日産 リーフ X NCナビ クルコン バックビューM ETC

    本体価格
    117.2万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット ドライブレコーダー

    本体価格
    211万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット/エマブレ/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    117.4万円

  • 日産 リーフ G プロパイ 自動駐車 全周囲カメラ 17アルミ

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット搭載 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 リーフ G メーカーOPナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    128万円

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    30万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD MT車 4WD ワンオーナー 禁煙車

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD アオリプロテクター 作業灯

    本体価格
    88.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

関東
280
142.2万円
関西
150
164.7万円
東海
113
178.8万円
北海道
18
126.8万円
九州
144
150.7万円
東北
56
126.4万円
北陸・甲信越
63
123.5万円
中国
43
155.4万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
159
72.6万円
関西
46
69.1万円
東海
42
78.8万円
北海道
29
71.3万円
九州
113
52.3万円
東北
59
69万円
北陸・甲信越
72
62.8万円
中国
63
66.7万円
四国
61
65.1万円

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リーフとサンバートラックのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スバル  サンバートラック
315万円583.4万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
--- 排気量(cc) 658
150~218 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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