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シエンタとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとフォレスターの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スバル  フォレスター
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
4560 中古車掲載台数 1888
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ・ブルートゥース・バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ワンオーナ・両側電動・7人乗・フルセグ

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 雹害 両電スラ セーフティセンスC LED

    本体価格
    84万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙 TRDエアロ 両側電動ドア SDナビ ETC

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ シエンタ シエンタG クルマイスシヨウ タイプ1 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ 両側電動ドア エアロ ETC 禁煙

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 7人乗り 登録済未使用車

    本体価格
    253万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD ナビ/TV/Bカメラ プッシュS 両側パワスラ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 純正ナビ ルーフレール 禁煙車

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    294万円

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    79.9万円

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    131.3万円

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    275.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール

    本体価格
    217.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD パワーリヤゲート ルーフレール付

    本体価格
    328.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突軽減防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    221.7万円

関東
1454
162.3万円
関西
639
172.6万円
東海
706
172.9万円
北海道
143
150.8万円
九州
595
166.4万円
東北
322
164.4万円
北陸・甲信越
286
161.5万円
中国
282
166.3万円
四国
133
176万円
地域別台数
関東
516
209.1万円
関西
229
236.6万円
東海
303
229.7万円
北海道
146
191.3万円
九州
189
220.9万円
東北
179
201万円
北陸・甲信越
210
211.2万円
中国
87
211.9万円
四国
29
189.4万円

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シエンタとフォレスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スバル  フォレスター
195万円323.5万円 新車時価格 280.8万円385万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
1490 排気量(cc) 1795~2498
91~120 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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