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チャージャーとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   スバル  レガシィランカスター
VS
44万円2018万円
チャージャーの相場表を見る
中古車相場 35万円118万円
レガシィランカスターの相場表を見る
63 中古車掲載台数 9
  • ダッジ チャージャー SE SRT8バンパー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    199万円

  • ダッジ チャージャー GT 自社輸入 CARFAX走行距離証明書付き

    本体価格
    699万円

  • ダッジ チャージャー アメリカンドリーム 車高調 エアクリ 

    本体価格
    80万円

  • ダッジ チャージャー SXT 4WD 自社輸入 走行証明 車高調

    本体価格
    548万円

  • ダッジ チャージャー SXT 本革・ナビ・TV・Bモニタ・ETC

    本体価格
    174.9万円

  • ダッジ チャージャー SXT SXTプラス

    本体価格
    458万円

  • ダッジ チャージャー ベースグレード 400 バイナルトップ 機関問題なし

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE 赤革シート/MaxSpeed車高調

    本体価格
    180万円

  • ダッジ チャージャー SE 

    本体価格
    89万円

  • ダッジ チャージャー R/T オートチェックレポート有 バックカメラ

    本体価格
    558万円

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    35万円

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    55.9万円

関東
28
296.9万円
関西
8
232.7万円
東海
12
636.6万円
北海道
2
303.9万円
九州
6
354.2万円
東北
3
183.6万円
北陸・甲信越
1
581.7万円
中国
3
128万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
59.7万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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チャージャーとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   スバル  レガシィランカスター
--- 新車時価格 260万円348万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
3600~6400 排気量(cc) 2457~2999
--- 最高出力(馬力) 167~220
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

---
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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