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NV200バネットバンとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   スバル  レガシィランカスター
VS
28万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
レガシィランカスターの相場表を見る
410 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX Pウインド Bカメラ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン 車検整備付 ETC 両側スライドドア

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 登録済未使用車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    275万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ フルTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 衝突軽減ブレーキ スライドドア キーレス

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ワンオーナー ゴードンミラーGMLVAN

    本体価格
    389万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD ナビエアコンキーレスドラレコTVCD

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 スローパー 福祉車両 電動ステップ

    本体価格
    192万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    135.3万円

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  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    35万円

関東
189
164.7万円
関西
52
173.3万円
東海
67
173.9万円
北海道
8
201.5万円
九州
44
134万円
東北
13
172.3万円
北陸・甲信越
19
210.1万円
中国
15
175.8万円
四国
3
162.6万円
地域別台数
関東
3
66.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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NV200バネットバンとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   スバル  レガシィランカスター
157.3万円496.8万円 新車時価格 260万円348万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1597 排気量(cc) 2457~2999
109~113 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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