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ヴェルファイアとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   スバル  レガシィアウトバック
VS
32万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 17.9万円475.2万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
3992 中古車掲載台数 494
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 11インチナビ 後席モニタ 両側パワスラ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 新品エアロ新品黒革調シートカバー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ワンオーナー 衝突軽減 9型ナビ 後席M

    本体価格
    348.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション オートクルーズ/ウォークスルー/3列シート

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ALPINE8型ナビ 後席モニター ETC 純正AW

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 1オーナー/ナビ/JBL/TRDエアロ/サンルーフ

    本体価格
    391.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車 ワンオーナー 両側パワスラ

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ETC 純正ナビ バックカメラ 両パワスラ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワスラ Wサンルーフ フリップダウン

    本体価格
    79.8万円

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  • スバル レガシィアウトバック Limited EyeSight搭載車 本革シート ナビ スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
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    396万円

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    49.9万円

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  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 4WD アイサイトX 11.6インチメーカーナビ

    本体価格
    351.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD 本革シート 修復歴無し 第三者機関検査済

    本体価格
    77万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    61.2万円

関東
1309
253.2万円
関西
642
235.3万円
東海
529
290.3万円
北海道
386
279.5万円
九州
399
279.9万円
東北
254
287.6万円
北陸・甲信越
217
245.6万円
中国
165
281.8万円
四国
91
233.6万円
地域別台数
関東
148
197万円
関西
68
199.1万円
東海
78
205.8万円
北海道
68
134.2万円
九州
24
185.9万円
東北
37
104.9万円
北陸・甲信越
50
144.6万円
中国
14
232.7万円
四国
7
221.9万円

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トヨタ  ヴェルファイア   スバル  レガシィアウトバック
655万円892万円 新車時価格 414.7万円451万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
2393~2487 排気量(cc) 1795
190~279 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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