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エクリプスクロスとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スバル  アルシオーネSVX
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
550 中古車掲載台数 20
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    237万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ・全方位カメラ・電気温水式ヒーター・

    本体価格
    269.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙 ナビバックカメラ 後側方検知

    本体価格
    208.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD BSM 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    268万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 HDDナビ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ドラレコ AC100V電源

    本体価格
    303万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    317万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD ル-フレ-ル レーダークルーズ LEDライト

    本体価格
    268.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5M4WD 11型アルパインフローティングナビ バックカメラ 衝突防止 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    309.5万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    498万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD フロントハーフエアロ/18インチアルミ

    本体価格
    170万円

関東
127
260.9万円
関西
69
289.4万円
東海
86
274万円
北海道
46
263.2万円
九州
41
243.6万円
東北
58
264.3万円
北陸・甲信越
54
264.7万円
中国
41
262.7万円
四国
28
258.5万円
地域別台数
関東
13
287.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
174.3万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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エクリプスクロスとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スバル  アルシオーネSVX
253.1万円465.1万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1498~2359 排気量(cc) 3318
128~150 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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