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ウィッシュとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   スバル  アルシオーネSVX
VS
19.5万円194.4万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
222 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8G ナビバックカメラETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD Pスタート ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X LEDヘッドランプ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD HDDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ナビ TV バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 純フルセグSDナビ 後席モニタ フルエアロ

    本体価格
    78.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD 4WD・ナビ・フルセグTV・7人乗り・HID

    本体価格
    84.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD HDDナビ キセノンヘッドライト

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 2オーナー S4 リフレッシュプラン含

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    388万円

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    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD サンルーフ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    128万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ BBS レグノT クルコン付き

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    本体価格
    170万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    135万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    160万円

関東
88
77.9万円
関西
28
59.8万円
東海
13
68.8万円
北海道
29
75.2万円
九州
13
91.2万円
東北
23
86.1万円
北陸・甲信越
15
70.7万円
中国
8
87.8万円
四国
5
62.4万円
地域別台数
関東
13
287.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
174.3万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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ウィッシュとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   スバル  アルシオーネSVX
184万円285.4万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1797~1986 排気量(cc) 3318
130~158 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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