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ダイナとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   スバル  アルシオーネSVX
VS
48万円675万円
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中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
802 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ダイナ アルミ ウイング ターボ車 メッキバンパー サイドバー 導風板

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車 パワーゲート バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼル 2t 標準ロング 三方カーテン式幌車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 1.45t 6名 車両総重量3960k

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 1.25t 禁煙 ワンオーナー ロープ穴 衝突軽減 レーンキープ クリアランスソナー ETC オートライト LEDライト オートハイビーム キーレス SRSエアバッグ チルトステア Wタイヤ 三方開

    本体価格
    247.7万円

  • トヨタ ダイナ 車載車 

    本体価格
    544.5万円

  • トヨタ ダイナ その他 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ アルミバン 2t積載 オートマ サイドドア プリクラッシュセーフティ バックカメラ ETC 導風板 ラッシングレール2段 LEDヘッドライト 型式:2KG-XZC605 箱内寸法 L:317 W:179 H:217

    本体価格
    506.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 1.1t積載 垂直PG 5MT リフト600キロ 左右昇降スイッチ付き 後輪ダブルタイヤ キーレス 後席ヒーター ETC フォグライト 極東開発製 リフト寸75/157/87 荷台寸206/161/38

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル Wキャブ 極東V602垂直パワーゲート(147cm×80cm) 最積750kg ドラレコ ETC PS PW 荷台内寸184cm×158cm×38cm リアクーラー

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    250万円

関東
208
276.9万円
関西
125
256.2万円
東海
147
306.5万円
北海道
102
251.5万円
九州
103
219.4万円
東北
41
244.8万円
北陸・甲信越
23
274.5万円
中国
20
200.9万円
四国
33
276.6万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
250万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
1
258.5万円

ダイナの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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ダイナとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   スバル  アルシオーネSVX
--- 新車時価格 283.6万円399.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2000~5300 排気量(cc) 3318
--- 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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