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EQCとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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EQCとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
298万円498万円
EQCの相場表を見る
中古車相場 29万円68万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
26 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 正規D車 4WD ガラススライディングルーフ 前席シートヒーター 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダーセーフティ BSM ヘッドアップディスプレイ 21インチ純正アルミ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ガラススライディングルーフ ハーフレザーシート アンビエントライト パフュームアトマイザー 純正ナビ 360°カメラ 地デジ オートバックドア 21インチAMGマルチスポークアルミ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD (レザーエクスクルーシブPKG/サンルーフ) 純正10.25型ナビ/フルセグ/全周囲カメラ/ETC2.0/本革/エアシート/シートヒーター/電動ゲート/レークル/ブレーキアシスト/純正21アルミ/HUD/BSM/レーンキープ/

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ ガラススライディングルーフ

    本体価格
    381万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ユーザー買取車 サンルーフ 本革シート 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正メモリーナビ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター シートエアコン パワーシート 電動リアゲート LEDヘッド

    本体価格
    338.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ ガラススライディングルーフ

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック 4WD ワンオーナ レザーエクスクルーシブ ブルメスター パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ エアシート シートヒーター 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ アクティブパーキングアシスト

    本体価格
    343.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティパッケージ/シートヒーター/360度カメラシステム/電動リアゲート/EQケア継承/ETC2.0/アクティブレーンキーピングアシスト/アクティブパーキングアシスト/ダイナミックセレクト/禁煙車/LED

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ガラススライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ マルチビームLEDヘッドライト アダプティブハイビームアシストプラス エアバランスパッケージ 新車保証継承

    本体価格
    477.7万円

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    36万円

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    本体価格
    39.9万円

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    39.8万円

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    34万円

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    54.7万円

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    本体価格
    55万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 寒冷地仕様 5速マニュアル 切替付4WD 革シート ミニライトホイール

    本体価格
    68万円

関東
6
418.7万円
関西
8
420万円
東海
7
402.9万円
北海道
0
---
九州
3
382.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
446.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
43.3万円
関西
1
39万円
東海
2
34万円
北海道
2
53.9万円
九州
1
40万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
38.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
---

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EQCとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   スバル  ヴィヴィオビストロ
895万円1200万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
--- 排気量(cc) 658
408 最高出力(馬力) 48~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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