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シーマとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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シーマとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

日産  シーマ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 29万円68万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
166 中古車掲載台数 19
  • 日産 シーマ 3.0 30T サンルーフ 3Lターボ パワーシート

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 純正アルミ

    本体価格
    60万円

  • 日産 シーマ 4.1 41L 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV 

    本体価格
    195万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプII リミテッド 車検整備付 整備記録簿 バネサス仕様

    本体価格
    110万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L パワーシート ETC キーレス 純正マルチ 純正アルミ

    本体価格
    93万円

  • 日産 シーマ 3.0 30T 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV F50系 黒革シート V8エンジン 車高調 エアロ OZレーシング19インチ 4本出しマフラー バックカメラ 曙ビッグキャリパー ドリルドローター

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT車

    本体価格
    29万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル 4WD車 社外 アルミホイール ナービワンセグTV 車検令和9年2月17日5ドア エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグフロントフォグランプ 修復歴 無し

    本体価格
    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

    本体価格
    47.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション キーレス 純正AW

    本体価格
    36万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 マニュアル車

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD ・≪車検2付・40万≫・県外登録別

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 純正5MT RAYS 57C 全長式車高調 サーキット仕様メニューあり

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

関東
52
157.7万円
関西
22
130.9万円
東海
16
144.7万円
北海道
12
136.3万円
九州
7
125万円
東北
5
166.3万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
38
142万円
地域別台数
関東
6
43.3万円
関西
1
39万円
東海
2
34万円
北海道
2
53.9万円
九州
1
40万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
38.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
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シーマとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   スバル  ヴィヴィオビストロ
630万円787.5万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2987~4494 排気量(cc) 658
280 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
7~10km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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