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ゴルフカブリオレとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフカブリオレとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
55万円269万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
中古車相場 12.1万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
33 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 社外ナビ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    131万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤幌 電動オープン ナビ バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン 茶革 純ナビ バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 外品ナビ・ETC・Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ GTI 左ハンドルカスタム300PSトラブル全対策済

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ナビTV バックカメラ 赤革シート ETC HID

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 社外ナビ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ・1年保証・茶レザーシート・ナビ・禁煙車

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 後期モデル ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    92.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 社外マルチディスプレイ GPSレーダー

    本体価格
    89.9万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル ドラレコ

    本体価格
    12.1万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 禁煙 5速MT エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    22万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 シフォン 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5Fマニュアル車/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    43万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 MT5速ETCタコメータータイベル交換ドラレコ

    本体価格
    15万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD ルーフキャリア 純正MINILITEホイール

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 新品アルミホイール レトロスタイル

    本体価格
    48.5万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    42.7万円

関東
18
135.7万円
関西
3
127.7万円
東海
5
103.5万円
北海道
1
148万円
九州
3
144.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
113.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円
地域別台数
関東
10
34.8万円
関西
0
---
東海
3
33.4万円
北海道
2
25万円
九州
2
23.9万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
3
61.6万円
中国
3
41.3万円
四国
0
---

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ゴルフカブリオレとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ   スバル  ヴィヴィオビストロ
399.9万円429万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4260×1780×1430 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1389 排気量(cc) 658
160 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.4km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではゴルフカブリオレの中古車は33台、ヴィヴィオビストロの中古車は26台掲載しています。
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