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キャプチャーとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   スバル  ジャスティ
VS
36.9万円439万円
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中古車相場 43.3万円213万円
ジャスティの相場表を見る
109 中古車掲載台数 97
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック センターキープアシスト 黒革 LEDライト

    本体価格
    233.8万円

  • ルノー キャプチャー Sエディション 50台限定車オートクルーズ半革シート禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    104.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1オーナー AppleCarPlay 360度カメラ 禁煙

    本体価格
    217.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー レザーシート シートヒーター クルコン

    本体価格
    135万円

  • ルノー キャプチャー インテンス CarPlay 360度カメラ ACC シートヒーター

    本体価格
    181.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙ワンオーナー ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 当店レンタアップ車両 サイドステップ

    本体価格
    259.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック レザーシート シートヒーター カープレイ

    本体価格
    224万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    169万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 

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  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 左パワースライドドア スマートキー

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  • スバル ジャスティ カスタムRスマートアシスト 両側電動スライドドア 

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  • スバル ジャスティ 1.0 純正9型ナビ/フルセグ/Bカメラ/スマアシ

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    166.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙 ナビ 全方位カメラ 両側パワ-スライド

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  • スバル ジャスティ 1.0 純正CD インテリキー ETC Wパワスラ

    本体価格
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  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト SDナビバックカメラ自動ドアスマ-トキ-ETC

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    78.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    95万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライド BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    87万円

関東
40
183.3万円
関西
11
222.7万円
東海
21
199.6万円
北海道
1
105万円
九州
9
184.4万円
東北
3
161.3万円
北陸・甲信越
11
235.9万円
中国
9
228.6万円
四国
4
233.3万円
地域別台数
関東
34
133万円
関西
7
109.8万円
東海
13
117.6万円
北海道
7
135.4万円
九州
11
114.5万円
東北
9
121.2万円
北陸・甲信越
13
127.8万円
中国
2
86.5万円
四国
1
113万円

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キャプチャーとジャスティのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   スバル  ジャスティ
299万円439万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1333~1597 排気量(cc) 996
94~154 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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