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ヤリスとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   スバル  ジャスティ
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 39.4万円247万円
ジャスティの相場表を見る
2247 中古車掲載台数 97
  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 純正ナビフルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ヤリス 10X・ 純正ディスプレイナビ・Bluetooth・L 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G /TSS/ICS/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突軽減 純正8型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 塩害ガード塗装施工済み

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ 夏タイヤ新品アルミセット

    本体価格
    89.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 全国2年保証付 自動ドア ナビ ドラレコ

    本体価格
    94.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ETC バックカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    162万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト スマートアシストII ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    80万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト タ-ボSA3禁煙1オ-ナ記簿ナビBカメラ両Pスラ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 CDオーデイオ ETC付き

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 ナビアップ コンフォート

    本体価格
    165万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ アラビュー Dレコ 両電スラ

    本体価格
    73.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 両側電動スライドドア ナビ LEDライト

    本体価格
    173.9万円

  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    147万円

関東
574
160.6万円
関西
244
166.7万円
東海
350
164.9万円
北海道
188
155.5万円
九州
288
159.2万円
東北
259
165.4万円
北陸・甲信越
133
162.9万円
中国
134
159.9万円
四国
77
170.9万円
地域別台数
関東
39
127.9万円
関西
5
114.4万円
東海
10
104.9万円
北海道
6
162.6万円
九州
13
114.2万円
東北
9
109.7万円
北陸・甲信越
12
129.7万円
中国
2
86.5万円
四国
1
113万円

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ヤリスとジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  ジャスティ
139.5万円288.8万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
996~1490 排気量(cc) 996
69~120 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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