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ヤリスとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   スバル  ジャスティ
VS
76万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 43.9万円247万円
ジャスティの相場表を見る
2568 中古車掲載台数 101
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター 2.0ETC

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G トヨタ安全装置 ワンオーナー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/先進ライト

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/クルコン

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突防止装置/バックモニター/ETC

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X フルセグTV・ナビ.ETC.バックカメラ.

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 軽減ブレーキ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X DAナビ

    本体価格
    113.8万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 ETC バックカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    162万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    78万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 純ナビ 両パワ BT クルコン アラビュー

    本体価格
    111.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 社外ナビ(TV/DVD/BT)全方位カメラ

    本体価格
    100万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ・バックカメラ・トヨタルーミー兄弟車

    本体価格
    59万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正ナビ全方位モニター両側パワスラ

    本体価格
    74.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト シートヒーター LEDライト 純正ナビ

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ジャスティ R スマートアシスト ナビ シートヒーター 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビTV/全方位カメラ/両パワスラ/衝突軽減

    本体価格
    97.7万円

関東
611
157.8万円
関西
253
157.3万円
東海
460
155.2万円
北海道
123
156.7万円
九州
403
153.5万円
東北
297
163.2万円
北陸・甲信越
159
160.2万円
中国
178
156万円
四国
84
162.5万円
地域別台数
関東
41
108.9万円
関西
3
120.2万円
東海
6
102.2万円
北海道
6
181.1万円
九州
15
105.3万円
東北
8
108.4万円
北陸・甲信越
13
111.9万円
中国
7
98.3万円
四国
2
99.9万円

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ヤリスとジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  ジャスティ
139.5万円288.8万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
996~1490 排気量(cc) 996
69~120 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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