アストンマーティン DB11ヴォランテ | スバル ドミンゴ | |
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VS | ||
1928万円~2680万円
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中古車相場 |
59.9万円~78万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
アストンマーティン DB11ヴォランテ | スバル ドミンゴ | |
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2423.2万円~2515.7万円 | 新車時価格 | 107.7万円~222.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4750×1950×1300 | 全長x全幅x全高(mm) | 3525×1415×1925 他 |
3982 | 排気量(cc) | 1189 |
510 | 最高出力(馬力) | 61 |
FR | 駆動方式 | 4WD、RR |
4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
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伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6) |
解説 |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6) |
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現在カーセンサーではDB11ヴォランテの中古車は8台、ドミンゴの中古車は3台掲載しています。
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