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ナビゲーターとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとドミンゴの中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   スバル  ドミンゴ
VS
69万円938万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 179.8万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
52 中古車掲載台数 3
  • リンカーン ナビゲーター リムジン仕様 6人乗り 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    285万円

  • リンカーン ナビゲーター ベースグレード 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • リンカーン ナビゲーター L リザーブ 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    938万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 新車並行 セカンドベンチ 20AW サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD アルティメイト

    本体価格
    121万円

  • リンカーン ナビゲーター ベースグレード /検:2年付/4WD/バネサス/本革電動シ-ト+ヒ-タ-/外17AW/外マフラ-/外ナビ/Bカメラ/ワンセグ/DVD/Bluetooth/ETC/キ-レス/ウッドコンビステア/ヒッチメンバ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    70万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD Ford Japan limited ディーラー車 8人乗り サンルーフ 純20インチAW オートサイドステップ パワーリアゲート ベンチレーション

    本体価格
    398万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD THXサウンド/サンルーフ/ベンチレーション

    本体価格
    110万円

  • リンカーン ナビゲーター  24インチAW ナビ ETC HID

    本体価格
    137万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト ETC・サンルーフ・フリップダウン・

    本体価格
    応談

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    200万円

  • スバル ドミンゴ CV 初代 純5MT KENWOODカセットデッキ          PIONEERスピーカー Panasonicアンテナ 保証書

    本体価格
    98.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

    本体価格
    179.8万円

関東
17
206.7万円
関西
10
100万円
東海
6
115.9万円
北海道
5
281.2万円
九州
1
180万円
東北
2
291.5万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
61万円
四国
8
217.4万円
地域別台数
関東
3
159.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ナビゲーターの中古車を探す

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ナビゲーターとドミンゴのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   スバル  ドミンゴ
--- 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
3500 排気量(cc) 1189
--- 最高出力(馬力) 61
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
0名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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