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AZ-ワゴンとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   スバル  ドミンゴ
VS
4.9万円82.5万円
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中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
259 中古車掲載台数 3
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル ナビTV ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッド ベンチシート オートAC 電格ミラー 純正14アルミ タイミングチェーン Wエアバッグ ABS 盗難防止装置付 コンピューター診断済 ワゴンR    OEM

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS ETC

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 5速ミッション ABS ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS カロッツェリアナビ/TV/スマートキー/プッシュスタート/純正バイザー・フロアマット/社外アルミ(155/65R14)/運転席・助手席エアバッグ/ABS/盗難防止装置/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/ベンチシート

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン ワンオ-ナ-XS スペシャルナビETC走行6万 

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 車検10年3月 走行37092km ターボ車

    本体価格
    45.1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS ETC スマートキー CD再生 オートエアコン 社外アルミホイール 助手席エアバック フォグライト

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル 

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン XSリミテッド ナビ・フルセグTV・DVD再生/スマートキー&プッシュスタート/ETC/ウィンカーミラー/14インチAW/運転席シートヒーター/

    本体価格
    26.4万円

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  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

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    199.8万円

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  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

    本体価格
    169.8万円

関東
67
22.9万円
関西
41
21.8万円
東海
29
23.1万円
北海道
12
32.2万円
九州
19
25.5万円
東北
20
32.3万円
北陸・甲信越
20
24.1万円
中国
43
22.9万円
四国
8
27.3万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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AZ-ワゴンの中古車を探す

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AZ-ワゴンとドミンゴのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   スバル  ドミンゴ
92.4万円168.7万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
658 排気量(cc) 1189
54~64 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
3名、4名 乗車定員 6名、7名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 13~14.2km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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