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CX-5とドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とドミンゴの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  ドミンゴ
VS
45万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 50万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
3320 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360度モニター フルセグ ステアヒーター

    本体価格
    203.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 地上デジタルTVチュ

    本体価格
    331万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート BOSE 360°ビューモニター TV

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 全方位モニター/純正ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    272.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ オートエグゼパーツBOSEケンスタイル

    本体価格
    74.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正メモリーナビ 全方位モニター フルセグ

    本体価格
    245.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト

    本体価格
    166.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ナビSD バック&サイドカメラ

    本体価格
    205万円

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  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

関東
973
223.9万円
関西
454
229.7万円
東海
454
213.1万円
北海道
176
203万円
九州
419
226万円
東北
208
197.8万円
北陸・甲信越
279
233万円
中国
266
224.6万円
四国
91
210.3万円
地域別台数
関東
1
200万円
関西
0
---
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

ドミンゴの中古車を探す

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CX-5とドミンゴのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  ドミンゴ
246.2万円422.5万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1997~2488 排気量(cc) 1189
155~230 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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