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CR-Zとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
28円278.2万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
414 中古車掲載台数 9
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ Gathersナビ・バックカメラ・パドルシフト・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正16AW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 禁煙/純正ナビ/フルセグTV/BLUETOOTH/バックカメラ/ETC/クルコン/Rスポイラー/ハーフレザーシート/HIDライト/フォグ/パドルシフト/スペアキー/記録簿/保証書

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外SDナビ 地デジフルセグTV バックカメラ ETC スマートキー クルコン WORK17インチAW 無限リアウイング 無限シフトノブ HID 6速MT

    本体価格
    76万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ナビTVキーレス

    本体価格
    40万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン パドルシフト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC  HID  AW

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル HID・ワンセグ・HDDナビ・DVD・CD・バック

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスルーフ6速MT車社外HDDナビクルコン ミュージックサーバー アイドリングストップ スマートキー 純正アルミ タイミングチェーン キセノンライト オートライト オートエアコン ISOFIX

    本体価格
    61万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル Wエアバック クルーズコントロール ミラーヒーター ETC HDDナビ/TV/DVD-V バックカメラ HIDライト/オートライト フォグランプ ブリッツ車高調 減衰調整付 社外アルミ 社外Frリップスポイラー

    本体価格
    67.4万円

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロマスク ミラジーノグリーン エアコン パワステ パワーウインドウ 走行35000キロ

    本体価格
    117万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top シフォン・ルック・13インチミニライトホイール・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    69万円

関東
172
81.3万円
関西
39
73万円
東海
73
95.2万円
北海道
10
63.1万円
九州
33
71.4万円
東北
33
57.6万円
北陸・甲信越
16
75.9万円
中国
26
73.3万円
四国
12
91.1万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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ヴィヴィオタルガトップの中古車を探す

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ホンダ  CR-Z   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
226.8万円449.4万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1496 排気量(cc) 658
113~156 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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