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Vクラスとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
276 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ブルメスター 電動リアゲート リアエアコン

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 黒ファブリックシート 全方位カメラ レーダーセーフティ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正ナビ&TV ETC2.0 純正17インチアルミ リヤ両側電動スライドドア

    本体価格
    342万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG パノラマSR 黒革 リアエアコン LEDヘッドライト 純正HDDナビ地デジ360°カメラ 後席ツインモニター burmesterサウンド AMG19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    454.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 9速AT パノラミックSR 黒革 Sヒーター 純正HDDナビ 社外フリップダウンモニター ブルメスター 全周C&PTS 電動Rゲート RSP 社外エンジンスターター 社外ヘッドライト&テールランプ 社外エアロ 純正19AW 禁煙

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ 

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ブラックレザーシート サンルーフ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター HDDナビ 地デジ  Bカメラ シートヒーター フロント&リア センターコンソール

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス フジカーズジャパン VALIS(ヴァリス) リチウム200Ah 1500Wインバーター 冷蔵庫

    本体価格
    865万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ GTグリル/社外ホイール/天吊モニター

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    73万円

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    117万円

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    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    78万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top シフォン・ルック・13インチミニライトホイール・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    69万円

関東
136
547.8万円
関西
63
555.1万円
東海
30
685.4万円
北海道
0
---
九州
24
649.6万円
東北
4
428.3万円
北陸・甲信越
10
833.4万円
中国
9
421.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
535万円1408万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1949~2142 排気量(cc) 658
163~211 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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