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パレットとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
1万円124万円
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中古車相場 36万円92万円
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1474 中古車掲載台数 10
  • スズキ パレット 660 SW TS ハイグレードサウンドシステム装着車 ターボ 修復歴無 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外CDデッキ キセノン 左Pスライド

    本体価格
    47.4万円

  • スズキ パレット 660 TS ターボスマートキーPスタート電格ミラー

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 X 修復歴無し

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ パレット 660 X 両側スライド・片側電動 ナビ TV

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS /1年保証付/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS オートエアコン 左パワースライドドア

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ディーラー下取車 1オーナー 地デジナビ

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ パレット 660 XS 左側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ ステアリングスイッチ ナビ

    本体価格
    32.8万円

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正ホイール

    本体価格
    59.9万円

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    36万円

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    43万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    85万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5スピード 社外アルミ

    本体価格
    63万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    55.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ナビ テレビ CD

    本体価格
    92万円

関東
334
30万円
関西
214
30.2万円
東海
173
31.3万円
北海道
62
33.2万円
九州
254
29.9万円
東北
146
36.2万円
北陸・甲信越
114
32.8万円
中国
98
30.3万円
四国
79
32.3万円
地域別台数
関東
4
62.7万円
関西
1
36万円
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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スズキ  パレット   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
111.3万円177.2万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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