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ランドクルーザープラドとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
98万円698万円
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中古車相場 36万円92万円
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2547 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ ACC BSM 茶革

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 5人乗り/2インチリフトUP/ナビ/ETC

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD メーカーナビ BSM ムーンルーフ 7人乗

    本体価格
    526.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 7人乗 純正9インチナビ 禁煙車

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙 サンルーフ 9型ナビ セーフティセンス

    本体価格
    392.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ALPINEナビ Bカメ コーナーセンサー PCS SR

    本体価格
    443.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD TRDエアロ/マフラー/純正ナビ/19インチAW

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/DAナビ9インチ

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ フルセグ クルーズコントロール

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    538.8万円

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    55.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 迷車 珍車 車検令和7年10月 KY3 ETC

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    43万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top オープン/Tベルト交換済/5MT/AC/PS/PW

    本体価格
    36万円

関東
766
422万円
関西
286
454万円
東海
416
414万円
北海道
173
404.9万円
九州
344
414.4万円
東北
169
390.8万円
北陸・甲信越
184
413.8万円
中国
141
397.7万円
四国
68
429.9万円
地域別台数
関東
4
62.7万円
関西
1
36万円
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
315万円554.3万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
2693~3955 排気量(cc) 658
163~276 最高出力(馬力) 48~64
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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