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デリカミニとステラを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとステラの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   スバル  ステラ
VS
149万円356万円
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中古車相場 3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 830
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD /新車未登録/両側パワスラ/スマートキ-

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア サーキュレーター

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 2.9パーセントローン/e-Assist/両側Pスラ

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD デジタルインナーミラー/マルチアラウンド

    本体価格
    233.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ・4WD・登録済未使用車・マイパイロット

    本体価格
    233.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビ ETC ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム D1三菱eアシストバックカメラ電動スライド

    本体価格
    210.9万円

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  • スバル ステラ 660 L ワンオーナースマートアシスト3純正ナビ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル ステラ カスタムRスマートアシスト_純ナビ/TV 

    本体価格
    118.3万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD トランスケアウイングシート/ナビ/ETC/AW

    本体価格
    48.2万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト メモリーナビ キーレスキー ナビTV

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 L 純正5速MT/リアスポイラー/ローダウン

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 修復歴無し スマートキー ナビ 禁煙車

    本体価格
    21万円

  • スバル ステラ G 

    本体価格
    88万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    24万円

  • スバル ステラ カスタムRリミテッド 

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    35.7万円

関東
373
207.4万円
関西
145
210.4万円
東海
259
200.8万円
北海道
114
224.7万円
九州
145
210.8万円
東北
118
222.4万円
北陸・甲信越
109
220.1万円
中国
89
210.6万円
四国
32
201.2万円
地域別台数
関東
210
41.6万円
関西
64
40.3万円
東海
75
55万円
北海道
53
53.5万円
九州
112
42.5万円
東北
115
49.8万円
北陸・甲信越
101
48.3万円
中国
57
42.9万円
四国
43
33.7万円

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デリカミニとステラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   スバル  ステラ
180.4万円227.2万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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