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デリカミニとステラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   スバル  ステラ
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 831
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/MI‐PILOT/全方位カメラ

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD マイパイロット/両側パワスラ/全方位カメラ

    本体価格
    199.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 助手席側ハンズフリードア 衝突被害軽減B

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカミニ デリカミニ Gプレミアム 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 登録済未使用車 純正9型AV 両パワスラ

    本体価格
    233.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 9型display 全方位カメラ

    本体価格
    212.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 LED

    本体価格
    199.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    188.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T バックカメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    194万円

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  • スバル ステラ カスタムRS インタークーラーターボ 

    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ 660 L アイドリングストップ CD 電動格納ミラー

    本体価格
    35.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR キーレス プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 4wd 4WD

    本体価格
    29.5万円

  • スバル ステラ 660 L CDデッキ アイドリングストップ

    本体価格
    82.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR タイプS スマートアシスト アルファ 4WD メモリナビ 地デジ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    43.1万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト スマアシ/社外ナビ/フルセグTV/ETC/

    本体価格
    115.1万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ディスプレイオーディオ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    45.5万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ キーレス PVガラス 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ 660 L ETC/アイドリングストップ/キーレスキー

    本体価格
    28.3万円

関東
373
207.4万円
関西
146
210.4万円
東海
259
200.8万円
北海道
114
224.7万円
九州
145
210.9万円
東北
118
222.6万円
北陸・甲信越
109
220.3万円
中国
90
210.6万円
四国
32
201.4万円
地域別台数
関東
210
41.6万円
関西
64
40.3万円
東海
75
54.9万円
北海道
53
53.5万円
九州
112
42.5万円
東北
115
49万円
北陸・甲信越
101
48.3万円
中国
57
42.9万円
四国
44
33.4万円

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デリカミニとステラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   スバル  ステラ
180.4万円227.2万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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