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Eクラスワゴンとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   スバル  インプレッサアネシス
VS
39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 23万円89万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
393 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD ナッパ黒革 ブルメスター AW付冬タイヤ有

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG 全方位カメラ

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ ブルメスター ナビ TV 衝突軽減 AW

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 230TE グレー革内装 ETC

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 車検令和7年4月・フルエアロ・修復歴無し

    本体価格
    52.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300TE 91年前期(国内登録H8年10月)W124 ポルシェオーナメント マッキントッシュ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド ワンオーナー/アダプティブクルコン

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 360度モニター ETC

    本体価格
    187.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド ハイエンドオーディオ/元デモカー

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ 黒革・ナビTV・360度カメラ・カープレイ

    本体価格
    299.9万円

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    30万円

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  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S ナビ・ETC付

    本体価格
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  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 5速MT 大型Rウィング 車高調 SOXONマフラー

    本体価格
    48.8万円

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  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

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  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 

    本体価格
    36万円

関東
183
424.3万円
関西
61
435.1万円
東海
67
305.1万円
北海道
2
311万円
九州
27
275.3万円
東北
11
350.3万円
北陸・甲信越
15
330.3万円
中国
20
385.4万円
四国
7
256.8万円
地域別台数
関東
5
40.1万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
6
33.7万円
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   スバル  インプレッサアネシス
928万円1210.9万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1992~1997 排気量(cc) 1498~1994
197~258 最高出力(馬力) 110~140
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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