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Q8とデックスを比較! - みんなの比較車種

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Q8とデックスの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   スバル  デックス
VS
374.1万円1020万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
105 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ・サンルーフ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・フルセグ・ETC・純正22AW・LEDライト

    本体価格
    560.1万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車/デモカー/アシスタンスパッケージ/パノラマサンルーフ/ダーク Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ/ドアエントリーライト/S lineパッケージ/

    本体価格
    947万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD Audi認定中古車 コンフォートアシスタンス

    本体価格
    952.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD SラインプラスPKG/メーカーナビ/フルセグTV/全周囲カメラアダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ベンチレーション/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/パドルシフト/クリアランスソナー

    本体価格
    579.6万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 22AW コンフォートアシスタンス デモUP  シートベンチレーション オールホイールステアリング ドアエントリーライト

    本体価格
    718.5万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD デイトナグレー・SラインプラスPKG・コンフォートアシスタンスPKG・パノラマサンルーフ・ブラック Audi rings & ブラックスタイリングPKG・ドアエントリーライト・レッドキャリパー・ドラレコ

    本体価格
    750万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ Bang&Olufsen コンフォートアシスタンスパッケージ Slineパッケージ バルコナレザー HDマトリクスLEDヘッドライト マルチファンクションパドルシフト ステアリングヒーター 認定中古車

    本体価格
    887.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG・MMIナビ

    本体価格
    521万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro 認定中古車 S lineプラスパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ ブラックスタイリングパッケージ ドアエントリーライト Bang&olufsen サウンド

    本体価格
    543万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ ラグジュアリー 4WD コンフォートAS ルーフレール 認定中古車

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    59.6万円

関東
30
736.2万円
関西
23
717.6万円
東海
18
641.5万円
北海道
5
628万円
九州
10
634.1万円
東北
5
571万円
北陸・甲信越
9
751.6万円
中国
4
816万円
四国
1
608万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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Q8とデックスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   スバル  デックス
992万円1365万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2967~2994 排気量(cc) 1297
272~340 最高出力(馬力) 92
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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