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タイタンとデックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   スバル  デックス
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 20万円28.5万円
デックスの相場表を見る
262 中古車掲載台数 3
  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 3.0ディーゼルターボ 5速 荷台床鉄板貼 あおりフック メモリーナビ フルセグTV キーレス 左電格 坂道発進補助 アイマックスバンパー アルミ縞板あおりカバー 総重量3845kg

    本体価格
    234万円

  • マツダ タイタン 2t積・平ボディ・ロング・アルミブロック 

    本体価格
    330万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 1.5t積載10尺3.0Dターボキーレス 木製床

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ タイタン Wキャブ2トンPG付 電動格納ミラー 

    本体価格
    200万円

  • マツダ タイタン アルミバン 2t 格納パワーゲート(PG) ワイドロング

    本体価格
    363万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー ディーゼルターボ ディーゼルターボ/パネルバン/キーレス/5速マニュアル/ETC/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/フロントフォグ/HSA(ヒル・スタート・エイド)/助手席エアバッグ/ベンチレーター

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 1.5トン 1.5t 全低床 ディーゼルターボ 5MT 5速マニュアル車 坂道発進補助装置 フォグランプ ETC 左電動格納ミラー Wエアバッグ

    本体価格
    177.1万円

  • マツダ タイタン 24-116 1.5t Wキャブ 垂直PG 外装全塗装済

    本体価格
    199万円

  • マツダ タイタン 3t積・セミロング・平ボディ・高床・5MT ・3ペダル 3t積 平ボディ セミロング 坂道発進補助装置 左電格ミラー 高床 三方開 荷台内寸 L3547 W1784 H367

    本体価格
    211.2万円

  • マツダ タイタン 全低床3tダンプ 4.8ディーゼルエンジン・スムーサー5速MTクラッチペダルレス・全低床3tダンプ・コボレーン付・最大積載量3000kg・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    28.5万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

関東
53
293.1万円
関西
69
205.5万円
東海
45
267.9万円
北海道
16
194.3万円
九州
48
173.7万円
東北
5
226.9万円
北陸・甲信越
7
173.2万円
中国
7
139.2万円
四国
12
259.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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マツダ  タイタン   スバル  デックス
--- 新車時価格 143.9万円188.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
3000~5200 排気量(cc) 1297
--- 最高出力(馬力) 92
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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