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ギブリとデックスを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   スバル  デックス
VS
198万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 25万円47.4万円
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241 中古車掲載台数 7
  • マセラティ ギブリ ディーゼル スポーツシート/後期ナビ/SR/赤ステッチ

    本体価格
    265万円

  • マセラティ ギブリ S 赤革インテリアナビTV20AWレッドキャリパー

    本体価格
    238万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 純正ナビ バックカメラ DVD再生

    本体価格
    311万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD サンルーフ スカイフックサスペンション

    本体価格
    368万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き・ボンネットラッピング

    本体価格
    1034万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD neutrale22AW KW車高調 CARBON 赤革 左H

    本体価格
    332万円

  • マセラティ ギブリ S 中期/カーボンインテリア/スポーツシート

    本体価格
    448万円

  • マセラティ ギブリ オペラネラ 認定保証/フラグメント/40台限定/専用装備

    本体価格
    798万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ サンルーフカーボンインテリア

    本体価格
    549.9万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD 日本限定5台 マット塗装

    本体価格
    1200万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.6万円

関東
79
599.2万円
関西
60
596.7万円
東海
52
565万円
北海道
3
322万円
九州
14
394.9万円
東北
7
691.6万円
北陸・甲信越
5
623.9万円
中国
10
462.1万円
四国
11
526万円
地域別台数
関東
3
26.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
47.4万円
九州
1
39.6万円
東北
1
25万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
28.6万円
四国
0
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マセラティ  ギブリ   スバル  デックス
834万円2048万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1998~3799 排気量(cc) 1297
275~580 最高出力(馬力) 92
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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