| シボレー アストロ | スバル ディアスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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67.8万円～443万円
アストロの相場表を見る |
中古車相場 |
23万円～149.8万円
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| 86台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シボレー アストロ | スバル ディアスワゴン | |
|---|---|---|
| 329.7万円～382.2万円 | 新車時価格 | 137万円～184.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
| 4295 | 排気量(cc) | 658 |
| 165～200 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.4～15.2km/L |
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日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC＋ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。（2009.9） |
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