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ディアスワゴンとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
18.8万円153.1万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 165万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
67 中古車掲載台数 53
  • スバル ディアスワゴン 660 RS キーレス HID ETC

    本体価格
    52.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 社外SDナビ・左側パワスラ・ETC・純正AW

    本体価格
    70万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD 4WD ターボ 両側スライドドア ナビ 地TV

    本体価格
    65.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 社外ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    30.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS キーレスキー 純正ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    75.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ナビ ワンセグ キーレスリモコン ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ・純正アルミホイール・CD・キーレス

    本体価格
    28万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 両側スライド左パワースライドドア HID

    本体価格
    54万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ETC

    本体価格
    51万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    175万円

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    189.9万円

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    181.9万円

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    本体価格
    263万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    206万円

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    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    250万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 禁煙 スマートアシスト 両側電動ドア

    本体価格
    174.9万円

関東
20
59万円
関西
6
74.1万円
東海
4
61.2万円
北海道
3
87.8万円
九州
12
57.7万円
東北
13
84.9万円
北陸・甲信越
5
50.4万円
中国
4
51.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
198.7万円
関西
11
207.5万円
東海
6
194.8万円
北海道
0
---
九州
6
197.8万円
東北
2
277.2万円
北陸・甲信越
5
191.6万円
中国
2
192.8万円
四国
2
199.9万円

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ディアスワゴンとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   ダイハツ  アトレーデッキバン
137万円184.8万円 新車時価格 191.4万円206.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではディアスワゴンの中古車は67台、アトレーデッキバンの中古車は53台掲載しています。
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