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N-ONEとルクラを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとルクラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スバル  ルクラ
VS
11.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 4.7万円68.3万円
ルクラの相場表を見る
2659 中古車掲載台数 60
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 当社社有車アップ/夏冬タイヤ付/ドラレコ

    本体価格
    182万円

  • ホンダ N-ONE 660 G アイドリングストップ Bカメラ Pスタート

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 前後ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    53.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正ナビ ETC ドラレコ バックモニター LED

    本体価格
    165.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ABS ナビ TV 横滑り防止装置

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-ONE 660 G スマートキー オーディオ

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ナビフルセグTV

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ 純正ナビ バックモニター 地デジ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    40万円

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  • スバル ルクラ 660 カスタム R 黒 ナビ付 アルミホイール トールワゴン

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ルクラ 660 L ワンオーナー車 純正アルミホイール

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル ルクラ 660 L ドラレコ前後 ナビ TV Bカメラ DVD

    本体価格
    27万円

  • スバル ルクラ R リミテッド 

    本体価格
    38万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル ルクラ 660 L アルミホイール ETC CD キーレス

    本体価格
    16万円

  • スバル ルクラ 660 L ワンオーナー禁煙車 地デジナビ TV

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 

    本体価格
    33万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド ・フルエアロ・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    13.5万円

関東
727
94.4万円
関西
295
92.4万円
東海
422
101.7万円
北海道
170
109.9万円
九州
375
77.1万円
東北
214
99.8万円
北陸・甲信越
198
93.8万円
中国
167
92.3万円
四国
91
90.7万円
地域別台数
関東
11
27.6万円
関西
2
21.6万円
東海
7
20.4万円
北海道
8
33.4万円
九州
8
24.4万円
東北
12
48.5万円
北陸・甲信越
4
27.7万円
中国
7
24.8万円
四国
1
38万円

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N-ONEとルクラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スバル  ルクラ
159.9万円217.4万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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