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GTとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   スバル  トレジア
VS
698万円5400万円
GTの相場表を見る
中古車相場 15.8万円75万円
トレジアの相場表を見る
77 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG GT 4.0 カーボン製エアロ カーボン製ウィング 純正ナビ シートヒーター ETC ドラレコ レーダー

    本体価格
    919万円

  • メルセデスAMG GT R AMGグリーンヘルマグノ レーダーセーフティ AMGパフォーマンスシートPKG AMGカーボンセラミックブレーキ マットブラックAMG10ツインスポークAW AMGカーボンファイバーステップカバー イエローシートベルト

    本体価格
    1828万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボン&パフォーマンスPKG パノラマSR クリスタルホワイトナッパレザー ブルメスターハイエンド3Dサラウンドシステム AMG21インチアルミ 可倒式リアシート 純正ナビTV360°カメラ 360度ドラレコ

    本体価格
    2000万円

  • メルセデスAMG GT R 1年保証付/AMGパフォーマンスシート・パワー・メモリ・ヒータ/F19・R20 マットブラックペイントAW/カーボンファイバールーフ/調整式リアウイング/ディスタンスパイロット/キーレスゴー/LEDライト

    本体価格
    1628.8万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 パノラミックルーフ V8エンジン 4人乗り

    本体価格
    1960万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG パフォーマンスPKG

    本体価格
    2260万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングPKG AMG21インチ鍛造AW AMGパフォーマンスPKG ナッパレザーセージグレー ヘッドアップディスプレイ リアアクスルステアリング AMG RIDEサス AMGイエローブレーキキャリパー

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 モータースポーツ コレクターズ エディション/200台限定車/スターパターンペイント/専用ペトロナスカラーストライプ/AMGパフォーマンスシート/専用カラーステッチ/AMGステアリング/MBUX/パノラマルーフ/電動シート

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT S 130th アニバーサリー エディション D車 左H 専用ブラックアルミ レッドキャリパー スペーサー ローダウン メタル触媒 パナメルカーナグリル 専用リアスポイラー 専用ホワイトレザーインテリア アルカンターラハンドル ブルメスターサウンド

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングPKG AMGパフォーマンスPKG 内装セージグレー AMGパフォーマンスシート 有償色スペクトラルブルー AMG21インチ鍛造AW ヘッドアップD

    本体価格
    1488万円

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    44.9万円

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    39万円

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    本体価格
    66万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 

    本体価格
    59万円

関東
23
1865.9万円
関西
18
1594.3万円
東海
9
1865.1万円
北海道
11
1960.7万円
九州
7
1405.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
2464.5万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
41.9万円
関西
1
15.8万円
東海
3
42.9万円
北海道
3
63万円
九州
1
36万円
東北
3
39.2万円
北陸・甲信越
3
48.3万円
中国
1
66万円
四国
0
---

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GTとトレジアのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   スバル  トレジア
1650万円3122万円 新車時価格 137万円213.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1991~3982 排気量(cc) 1329~1496
421~612 最高出力(馬力) 95~109
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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