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ロードスターとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとトレジアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  トレジア
VS
22万円528万円
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中古車相場 17.1万円63.1万円
トレジアの相場表を見る
1205 中古車掲載台数 28
  • マツダ ロードスター 1.8 VS ハードトップRAYS15インチ社外マフラー

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.6 TEIN車高調フルバケx2社外マフラー

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 8.8インチディスプレイナビ ワンオーナー

    本体価格
    363万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビTV シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ワンオーナー BOSE 黒本革シート ETC

    本体価格
    269.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT 純正ナビ トルセンLSD LEDヘッド

    本体価格
    167万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正オーディオ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    205万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ドラレコ ETC

    本体価格
    284万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ AVOターボECU エアロ マフラー レカロ

    本体価格
    317万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 社外フェイスキット 5速マニュアル ナビ22

    本体価格
    65.9万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 自社分割/4年保証付/パドルシフト/事故無/

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  • スバル トレジア 1.3 i-S ナビTV HIDライト キーフリー

    本体価格
    46.8万円

関東
432
176.5万円
関西
189
198.4万円
東海
224
196.3万円
北海道
19
165.5万円
九州
123
156.1万円
東北
36
161.3万円
北陸・甲信越
61
218.4万円
中国
85
200万円
四国
36
181.2万円
地域別台数
関東
8
40.5万円
関西
1
52.3万円
東海
1
36.3万円
北海道
2
59.1万円
九州
6
36.6万円
東北
4
36.8万円
北陸・甲信越
5
29.2万円
中国
1
52.8万円
四国
0
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ロードスターとトレジアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  トレジア
249.5万円368.3万円 新車時価格 137万円213.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
131~136 最高出力(馬力) 95~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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