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Vクラスとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   スバル  トレジア
VS
56万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 15.8万円75万円
トレジアの相場表を見る
322 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 禁煙 レーダーセーフティ ナビTVETC360カメ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 距離無制限1年保証 黒革 インテリLED 全方位カメラ 12.8インチALPINE後席FDモニター 純正19AW スペアキー MBUXナビ 地デジ 電動スライド&トランク ETC2.0 禁煙車 記録簿

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ ベージュ革 Pルーフ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス エクススルーシブ限定車 6キャプテンシート 両側パワースライド

    本体価格
    139.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    432.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ETC 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    292万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ サンルーフ・ブラックレザーシート

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド エアロスタイル/20インチホイール/ナビ

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 黒革 RSP 360カメラ  純正19AW 1年保証

    本体価格
    428万円

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    67.6万円

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  • スバル トレジア 1.3 i SDナビ

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  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検R8年1月・ 純正ナビ&TV・ETC付き

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    43万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 純正エアロ

    本体価格
    50万円

関東
149
519.3万円
関西
63
474.1万円
東海
61
587.8万円
北海道
1
828万円
九州
23
535万円
東北
4
349.9万円
北陸・甲信越
8
378.9万円
中国
12
561.3万円
四国
1
305万円
地域別台数
関東
8
42.5万円
関西
1
15.8万円
東海
1
16.5万円
北海道
4
62.9万円
九州
2
53.5万円
東北
6
42.8万円
北陸・甲信越
4
43.5万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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Vクラスとトレジアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   スバル  トレジア
535万円1377万円 新車時価格 137万円213.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1949~2142 排気量(cc) 1329~1496
163~211 最高出力(馬力) 95~109
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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