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N-BOX+とインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   スバル  インプレッサG4
VS
15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
388 中古車掲載台数 237
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ スマキー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙 ナビ 1セグTV Bカメラ HID 14アルミ

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ ナビ.地デジ.Bカメラ.BluetoothAT

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ タイプG 車椅子仕様車 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ ABS 衝突軽減B 片側パワスラドア スマキ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD スロープ 電動ウインチ リモコン付き

    本体価格
    62.7万円

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    本体価格
    182.3万円

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    86.5万円

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    本体価格
    85.9万円

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    155.7万円

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    本体価格
    78.4万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 純正SDナビ アドバンスドセイフティPKG

    本体価格
    116.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙 衝突軽減B 純正ナビ オートライト ETC

    本体価格
    67万円

関東
120
61万円
関西
54
59万円
東海
44
61.2万円
北海道
35
70万円
九州
53
64.6万円
東北
26
66.6万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
21
64.4万円
四国
18
71.4万円
地域別台数
関東
77
91.1万円
関西
24
105.9万円
東海
23
109.3万円
北海道
35
100.3万円
九州
20
92.1万円
東北
27
103.7万円
北陸・甲信越
24
110.4万円
中国
4
79.5万円
四国
3
114.3万円

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N-BOX+とインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   スバル  インプレッサG4
134万円199.3万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
58~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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