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レンジローバーとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   スバル  インプレッサG4
VS
69.8万円3500万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
315 中古車掲載台数 233
  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    1674.8万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD 1オーナー ベージュ革 SR 全席シートH ACC

    本体価格
    800万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD Aダイナミクス V8 PSR 紺革 Dステップ 22AW

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 21インチAW ベージュ&ブラウンインテリア

    本体価格
    363万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 ロングホイールベース 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    3200万円

  • ランドローバー レンジローバー 50th アニバーサリー リミテッド 4WD アニバーサリーLTD サンルーフ 禁煙車両

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 

    本体価格
    2120万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ 4WD ワインクーラー/マッサージ機能付きシート

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 23インチ サンルーフ シートクーラー

    本体価格
    1800万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィー サンルーフ ツートン革シート 禁煙

    本体価格
    278万円

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    49.9万円

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    116.1万円

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    本体価格
    182.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 電動シ-ト

    本体価格
    86.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TV Bカメ 外マフラー 17AW

    本体価格
    33万円

関東
174
996.6万円
関西
36
1396万円
東海
53
1432.6万円
北海道
11
1372.6万円
九州
20
1292.4万円
東北
4
1678万円
北陸・甲信越
6
1132.5万円
中国
5
1490.4万円
四国
6
1417万円
地域別台数
関東
75
91万円
関西
24
105.9万円
東海
23
107.2万円
北海道
32
99.6万円
九州
20
89.9万円
東北
28
101.1万円
北陸・甲信越
24
111.4万円
中国
5
79.5万円
四国
2
153万円

レンジローバーの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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レンジローバーとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   スバル  インプレッサG4
1687万円3577万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2993~4394 排気量(cc) 1599~1995
300~615 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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