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エブリイとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スバル  インプレッサG4
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
4026 中古車掲載台数 238
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ナビ/TV/Bカメラ/リアヒーター/車検2年込

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ TV Bluetooth 衝突軽減 無修復歴車

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイポップ ターボ ハイルーフ バス仕様 ジョイホップターボ

    本体価格
    71万円

  • スズキ エブリイ CD再生 キーレス カーナビ

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワンオーナー キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 鑑定車輌 3年保証付き

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイ バン PC 

    本体価格
    29.4万円

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

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    30.8万円

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    53万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト LEDライナー 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    133.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ フロントフォグ

    本体価格
    141万円

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    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙 衝突軽減B 純正ナビ オートライト ETC

    本体価格
    67万円

関東
1113
101.6万円
関西
657
104.1万円
東海
449
105.7万円
北海道
167
112.5万円
九州
595
101.1万円
東北
386
120.3万円
北陸・甲信越
240
107.2万円
中国
263
96.1万円
四国
156
103.5万円
地域別台数
関東
79
92万円
関西
24
105.9万円
東海
25
108.7万円
北海道
34
96.6万円
九州
18
88.7万円
東北
27
104.3万円
北陸・甲信越
25
108.2万円
中国
3
82.7万円
四国
3
114.3万円

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エブリイとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  インプレッサG4
92.3万円181.9万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
46~64 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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