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ピクシススペースとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとインプレッサG4の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スバル  インプレッサG4
VS
8.8万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
297 中古車掲載台数 239
  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ キーレスエントリー アイドリ

    本体価格
    41.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD 寒冷地 アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD ナビTV Rカメラ Iストップ ETC

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 寒冷地仕様 本州仕入れ 地デジナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G アイドルストップ ナビ テレビ付き

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ TV再生 バックカメラ 車検2年渡し

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 新品タイヤ/ドライブレコーダー/EBD付ABS

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L /ナビTV/ETC/OBD済/DVD再生/CD/キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 禁煙車 HID スマートキー Bカメラ

    本体価格
    50.4万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S STIエアロ HIDヘッド スマートキー 禁煙車

    本体価格
    70.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD キーレス ETC Bカメ ドラレコ

    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 修復歴無し

    本体価格
    92.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト LEDライナー 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    117.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙 純正ナビ 後カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ HID 半革 ETC

    本体価格
    78.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト 8インチナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙 8型ナビ フルセグTV Bカメ ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト タイヤ新品・前後ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    137.5万円

関東
73
39.8万円
関西
31
41.6万円
東海
26
37万円
北海道
28
45.9万円
九州
54
39万円
東北
24
51.5万円
北陸・甲信越
31
39.3万円
中国
14
31.6万円
四国
16
35.8万円
地域別台数
関東
79
91.1万円
関西
24
105.9万円
東海
25
108.3万円
北海道
33
100.8万円
九州
19
90.9万円
東北
28
102.2万円
北陸・甲信越
24
110.4万円
中国
4
79.5万円
四国
3
114.3万円

ピクシススペースの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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ピクシススペースとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スバル  インプレッサG4
112万円166.2万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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