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ノアとBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スバル  BRZ
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 59.8万円599.1万円
BRZの相場表を見る
3143 中古車掲載台数 683
  • トヨタ ノア 2.0 X Vパッケージ ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ナビ バックモニター

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 快適利便HI

    本体価格
    505万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア・キーフリー

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G トヨタ認定中古車 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 1オーナ デジタルミラ フルセグ BSM

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G フルセグTV付ナビ/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 福祉車両 スロープ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD チームメイトアドバンストP登録済未使用車

    本体価格
    474万円

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  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション ダイアトーンナビプレミアムスピーカーETC

    本体価格
    215万円

  • スバル BRZ 2.0 S AT バックカメラ アルミホイール MTモード

    本体価格
    148万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期GT用ウイング HKSマフラー ナビ

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    181万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT/STIエアロ/社外マフラ-/TEINダウンサス

    本体価格
    319万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    320万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビTV Bカメ シートヒータ  ドラレコ

    本体価格
    254.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 31000KM TEIN車高調 レイズ18AW ナビTV

    本体価格
    238万円

  • スバル BRZ 2.0 R 社外18AW ブラックインテリア Bカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIパフォーマンスマフラー STIエアロ

    本体価格
    282.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S MT リアスポイラー ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    235.4万円

関東
928
248.3万円
関西
553
241.4万円
東海
418
253万円
北海道
164
215.1万円
九州
419
244.7万円
東北
218
244.2万円
北陸・甲信越
200
264.2万円
中国
155
264.9万円
四国
88
253.5万円
地域別台数
関東
272
224.5万円
関西
101
249.5万円
東海
164
248.4万円
北海道
15
209万円
九州
42
206.6万円
東北
29
241.6万円
北陸・甲信越
28
223.4万円
中国
22
252.8万円
四国
10
226万円

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ノアとBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スバル  BRZ
267万円389万円 新車時価格 308万円381.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1797~1986 排気量(cc) 2387
98~170 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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