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エクストレイルとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとレヴォーグの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  レヴォーグ
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 49.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
3957 中古車掲載台数 1325
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 SDナビ 衝突軽減

    本体価格
    140.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 自社 ローン 対応 検2年 シートヒーター

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD オートヘッドライト エンジンスターター

    本体価格
    80万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ 自動駐車 AC100V ETC2.0

    本体価格
    398.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外ナビTV/バックカメラ/パワーバックドア

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 純正ナビ クルコン 全周囲カメラ LED ETC

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 

    本体価格
    92万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    220.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 当社社用車UP・メーカーナビ・

    本体価格
    381万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD EyeSight(ver.3) 純正ナビ

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    126.5万円

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    120万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD ワンオーナー サンルーフ 純正8型ナビTV

    本体価格
    235万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    190万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 本州仕入 ワンオーナー 5連デイライト

    本体価格
    134万円

関東
997
181.8万円
関西
464
207.5万円
東海
521
199.1万円
北海道
383
162.6万円
九州
568
202.6万円
東北
439
160.7万円
北陸・甲信越
333
165.6万円
中国
160
176.9万円
四国
92
157.2万円
地域別台数
関東
431
197.9万円
関西
141
218万円
東海
205
197.6万円
北海道
116
173.3万円
九州
101
207.8万円
東北
138
181.8万円
北陸・甲信越
108
190.7万円
中国
67
192.6万円
四国
18
179.6万円

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エクストレイルとレヴォーグのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  レヴォーグ
319.9万円533.3万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1497 排気量(cc) 1795~2387
144 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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