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ハスラーとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとレヴォーグの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スバル  レヴォーグ
VS
18万円9999.1万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
8724 中古車掲載台数 1334
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ ETCバックカメラセーフティサポート

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 登録済未使用車 4WD シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD クルコン/衝突被害軽減ブレーキ/保証付

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ハスラー 660 X セーフティーサポート・メーカーナビ

    本体価格
    95万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 禁煙車BluetoothフルセグナビBackカメラETC

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    162万円

  • スズキ ハスラー 660 G RBS シートヒーター Bカメラ スマートキー

    本体価格
    58万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    154.9万円

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    348.7万円

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    本体価格
    98万円

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    236.5万円

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    本体価格
    145.4万円

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    本体価格
    182万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正18インチアルミ 社外ナビ マフラー

    本体価格
    88.8万円

関東
1795
127.3万円
関西
1167
140.9万円
東海
1159
128.3万円
北海道
692
139.1万円
九州
1350
123.5万円
東北
859
136.9万円
北陸・甲信越
641
128.8万円
中国
686
129.9万円
四国
375
123.7万円
地域別台数
関東
435
198.9万円
関西
141
218.3万円
東海
205
201.7万円
北海道
119
175.7万円
九州
100
207.8万円
東北
134
185万円
北陸・甲信越
114
194.8万円
中国
68
195.1万円
四国
18
181.8万円

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ハスラーとレヴォーグのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スバル  レヴォーグ
128万円197.2万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
657~658 排気量(cc) 1795~2387
49~64 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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