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エクシーガクロスオーバー7とRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   トヨタ  RAV4 PHV
VS
46.8万円205.4万円
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中古車相場 345万円1149.5万円
RAV4 PHVの相場表を見る
84 中古車掲載台数 49
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビTV HID 夏冬タイヤ付

    本体価格
    101万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    121万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 全車速追従機能付クルーズ/ナビ/後モニター

    本体価格
    58.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 2016年/走行61000km/認定評価書

    本体価格
    109万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ シートヒーター パワーシート ハーフ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 後期H型 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    106万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 7人乗 ナビTV リアフリップダウンモニター

    本体価格
    218.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキストラーダナビ

    本体価格
    88.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ストラーダナビ 電動シート シートヒータ

    本体価格
    161.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイトVer2

    本体価格
    135.3万円

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    458万円

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    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ナビ 全方位モニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ナビ・ドラレコ・LED・スマートキー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD モデリスタフルエアロ サンルーフ

    本体価格
    425万円

関東
41
121.6万円
関西
7
137.7万円
東海
17
124.8万円
北海道
5
110万円
九州
1
132.9万円
東北
6
154.2万円
北陸・甲信越
6
77.9万円
中国
1
152.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
420.3万円
関西
3
621.4万円
東海
8
431.7万円
北海道
2
518万円
九州
4
435万円
東北
5
454万円
北陸・甲信越
3
431.3万円
中国
5
476.3万円
四国
3
410.3万円

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エクシーガクロスオーバー7とRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   トヨタ  RAV4 PHV
275.4万円276.5万円 新車時価格 469万円539万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
2498 排気量(cc) 2487
173 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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