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エスクァイアとXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   スバル  XV
VS
238円398万円
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中古車相場 78万円303.6万円
XVの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 771
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ フリップダウンM ETC

    本体価格
    239.4万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア Xi クルマイス スローフ 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 純正10型ナビ セーフティセンス Bカメ ETC

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード ナビDVD再生BカメラBT両側自動ETC後席モニ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi フリップDモニタ1オナ12セグ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    294.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙 社外9型ナビ 両側電動 TRDエアロ ETC

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 後席画面 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    199.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 衝突軽減装置 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    253万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正SDナビ/両側電動スライドドア/衝突軽減

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    138.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ナビ Bカメラ BT AUX クルコン ETC

    本体価格
    195万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・TV・バックカメラ・LED

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    206.8万円

関東
383
229万円
関西
210
235.3万円
東海
169
223.6万円
北海道
46
219.9万円
九州
197
227.8万円
東北
73
228.6万円
北陸・甲信越
56
230.1万円
中国
61
234.9万円
四国
43
233.9万円
地域別台数
関東
172
180.2万円
関西
107
191.8万円
東海
109
191.3万円
北海道
97
194.3万円
九州
62
187.5万円
東北
91
189.9万円
北陸・甲信越
86
190.2万円
中国
41
186.1万円
四国
6
189.8万円

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エスクァイアとXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スバル  XV
259.2万円346.1万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1599~1995
99~152 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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