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Q3とWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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Q3とWRX S4の中古車情報を比較する

アウディ  Q3   スバル  WRX S4
VS
70万円551万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 327.8万円676万円
WRX S4の相場表を見る
216 中古車掲載台数 60
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    99万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト C&P/ラグジュP/プライバシ/

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ナビTV Bカメラ Bluetooth 前後ソナー ETC

    本体価格
    94.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 18AW TV バーチャルコックピット

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・SラインP・レザーシート

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン MMIナビ ACC Carplay ワイヤレス充電

    本体価格
    405万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ ワンオーナー 地ナビ FRドラレコ BT

    本体価格
    168.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 1オナ アシスタンス Wチャージ ベーシックP

    本体価格
    307.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 黒革 LEDライトP ナビP  冬タイヤ積込

    本体価格
    163.2万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 電動熱席LED全カメ手持アシスACC

    本体価格
    388.9万円

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    本体価格
    400.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    380.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 本革 ETC STIブラック塗装アルミ

    本体価格
    393.8万円

  • スバル WRX S4 STIスポーツアイサイト ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    314.8万円

関東
91
296.7万円
関西
23
317.8万円
東海
27
317.6万円
北海道
23
161.2万円
九州
9
269.3万円
東北
9
210万円
北陸・甲信越
21
286.6万円
中国
8
272.4万円
四国
5
350.5万円
地域別台数
関東
23
405.7万円
関西
9
482.7万円
東海
12
409.5万円
北海道
4
392.2万円
九州
2
344.9万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
5
473.9万円
中国
2
384.5万円
四国
0
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Q3とWRX S4のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   スバル  WRX S4
438万円572万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1497~1968 排気量(cc) 2387
150 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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