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ステップワゴンとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとクロストレックの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  クロストレック
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
3622 中古車掲載台数 256
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 1年走行無制限保証・ローダウン

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ステップワゴン その他 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G ワンオーナー D整備記録簿24枚

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 大型ナビ/両側電動/Bluetooth/電動リア/ETC

    本体価格
    367.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 社外ナビ Bカメラ ETC ドアバイザー

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正ナビ・純正ドラレコ・ホンダセンシング

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 4WD Bluetooth対応フルセグナビ ETC ホンダ

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    243.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ワンオーナー両側PSフルセグ9インチ 8人乗

    本体価格
    62.7万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6inディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    258.5万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    271.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    311.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ付

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD ルーフレール AC100V・1500Wコンセント

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    418万円

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    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11型ナビ 衝突軽減装置 全周囲カメラ

    本体価格
    280.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ETC

    本体価格
    309.1万円

関東
1206
183.1万円
関西
553
185.2万円
東海
499
239.4万円
北海道
217
163.5万円
九州
436
181.8万円
東北
270
181.2万円
北陸・甲信越
205
181.6万円
中国
133
219.7万円
四国
103
205万円
地域別台数
関東
92
299.3万円
関西
24
309.2万円
東海
39
285.9万円
北海道
25
285.1万円
九州
12
295.6万円
東北
14
297.5万円
北陸・甲信越
38
299.6万円
中国
10
292.8万円
四国
2
291万円

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ステップワゴンとクロストレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  クロストレック
299.9万円406.7万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1496~1993 排気量(cc) 1995~2498
145~150 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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