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ステップワゴンとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  クロストレック
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
3627 中古車掲載台数 256
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 4WD HDDナビ/後カメラ/ETC/両側自動

    本体価格
    45.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 車いす仕様車 3列目乗車タイプ 車検 2年 バックカメラ ETC

    本体価格
    247万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 検査7年3月/純正ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ 後席モニター 360 両側電動

    本体価格
    433.3万円

  • ホンダ ステップワゴン G Eセレクション フルセグナビ バック HIDライト スマートキー 両側電動スラ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ認定中古車

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 当社レンタカーUP 純正9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4ナビ バックカメラ

    本体価格
    415.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    325.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 4WD ルーフレール 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    297.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチナビ&TV ETC ドラレコ

    本体価格
    288.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチディスプレイナビ 全方位カメラ

    本体価格
    288.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト搭載

    本体価格
    283.8万円

関東
1209
182.6万円
関西
550
185.2万円
東海
499
240万円
北海道
216
162.3万円
九州
441
182.9万円
東北
267
180.1万円
北陸・甲信越
208
182.4万円
中国
134
221.3万円
四国
103
202.9万円
地域別台数
関東
91
299.5万円
関西
24
309.2万円
東海
39
285.6万円
北海道
26
284万円
九州
12
295.6万円
東北
14
297.4万円
北陸・甲信越
38
299.6万円
中国
10
292.8万円
四国
2
291万円

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ステップワゴンとクロストレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  クロストレック
299.9万円406.7万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1496~1993 排気量(cc) 1995~2498
145~150 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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