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328GTBとレックスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  328GTB   スバル  レックス
VS
1390万円2800万円
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中古車相場 152.9万円220.4万円
レックスの相場表を見る
8 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ 328GTB 3.2 ヨーロッパ本国モデル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTB 3.2 ディーラー車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTB 328GTB 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTB 3.2 クラシケ認定付 D車

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ 328GTB 3.2 CORNES 1989年最終 タイベル交換済

    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ 328GTB 3.2 左H 5MT 正規ディーラー車

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ 328GTB 3.2 ETC / ABS

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTB 328GTB  ディーラー車 ブルーメディオ  328

    本体価格
    1390万円

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    198万円

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    本体価格
    152.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    214.5万円

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    本体価格
    209.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 登録済み未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    220.4万円

関東
5
1895万円
関西
0
---
東海
2
2280万円
北海道
1
2800万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
4
200.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
181.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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フェラーリ  328GTB   スバル  レックス
--- 新車時価格 182万円217.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1730×1128 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
3185 排気量(cc) 1196
270 最高出力(馬力) 87
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは328GTBの中古車は8台、レックスの中古車は7台掲載しています。
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