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ノートとレックスを比較! - みんなの比較車種

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ノートとレックスの中古車情報を比較する

日産  ノート   スバル  レックス
VS
7.8万円314万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 159.5万円202.9万円
レックスの相場表を見る
6728 中古車掲載台数 20
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 純正ナビ バックカメラ ACC 衝突軽減 ETC

    本体価格
    103.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビ・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノート 1.2 S CD/スマキー/Bカメラ

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビTV スマートキー ドラレコ前後

    本体価格
    57万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    94万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 被害軽減システム純正SDナビ全方位カメラ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 ノート e-POWERニスモ BBS17AW車高調ナビTV 

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビ付き

    本体価格
    197.2万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ スマアシ 試乗車

    本体価格
    165万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 G スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    159.5万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    170万円

  • スバル レックス 1.2 G LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 G スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    159.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z フルセグTV 全方位M クルコン BSM  BT

    本体価格
    応談

  • スバル レックス 1.2 G 元弊社社用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    176万円

関東
1853
113.4万円
関西
868
121.5万円
東海
904
120.3万円
北海道
336
137.8万円
九州
871
118.5万円
東北
768
124.5万円
北陸・甲信越
538
116.6万円
中国
414
129.1万円
四国
176
114.4万円
地域別台数
関東
6
175.3万円
関西
1
198万円
東海
3
191.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
3
178.2万円
北陸・甲信越
1
165万円
中国
5
164.5万円
四国
0
---

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ノートとレックスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  レックス
203万円306.4万円 新車時価格 182万円227.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1198 排気量(cc) 1196
82 最高出力(馬力) 87
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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