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WiLL Viとレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  WiLL Vi   スバル  レックス
VS
25.3万円98万円
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中古車相場 165万円202.9万円
レックスの相場表を見る
33 中古車掲載台数 20
  • トヨタ WiLL Vi 1.3 マットカラー全塗装 ホイール同色 ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 CAT ワンオーナー様 キーレス 本革ハンドル

    本体価格
    69万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 関東仕入 ベンチシート 純正CDオーディオ

    本体価格
    46.1万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 茶色革内装・茶色革巻きステアリング

    本体価格
    30万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    60万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 社外オーディオ オープンカー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ローダウン・MOONホイールキャップ

    本体価格
    48万円

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  • スバル レックス 1.2 G スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    202.9万円

  • スバル レックス 1.2 G スマートアシスト 弊社元社用車使用

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    170万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

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    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ

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    173.8万円

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    応談

  • スバル レックス 1.2 G LEDヘッドライト プッシュスタート

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    173.8万円

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    176万円

  • スバル レックス 1.2 G 9型ディスプレイオーディオ・パノラマV

    本体価格
    176万円

関東
8
51.6万円
関西
2
39.8万円
東海
2
57.5万円
北海道
0
---
九州
5
47.7万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
45.6万円
中国
4
66.2万円
四国
5
56.8万円
地域別台数
関東
6
175.3万円
関西
1
198万円
東海
3
191.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
3
178.2万円
北陸・甲信越
1
165万円
中国
5
167.8万円
四国
0
---

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WiLL Viとレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  WiLL Vi   スバル  レックス
130万円145万円 新車時価格 182万円227.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1660×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1298 排気量(cc) 1196
88 最高出力(馬力) 87
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
17.2km/L 10.15モード燃費 ---

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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