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iQとレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   スバル  レックス
VS
14.8万円540万円
iQの相場表を見る
中古車相場 159.5万円202.9万円
レックスの相場表を見る
273 中古車掲載台数 20
  • トヨタ iQ 1.0 100G ツートン プッシュスタート 保証1年付

    本体価格
    97万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 禁煙 6速MT 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    129万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G OZホイール レカロ ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ETC・プッシュスタート・アルミホイール

    本体価格
    18万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プッシュスタート バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 6速MT ナビ 地デジTV アイドリングストップ

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ地デジ ETC スマートキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HID 純正ナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    32.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 社外アルミ検2年受渡ETC

    本体価格
    29万円

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  • スバル レックス 1.2 G スマートアシスト 弊社元社用車使用

    本体価格
    176万円

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    173.8万円

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    本体価格
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  • スバル レックス 1.2 G 元弊社社用車 ディスプレイオーディオ

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    176万円

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    本体価格
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関東
85
66.7万円
関西
38
72.2万円
東海
46
61.8万円
北海道
11
34.8万円
九州
42
42.4万円
東北
8
49.4万円
北陸・甲信越
12
50.2万円
中国
19
54.9万円
四国
12
43.7万円
地域別台数
関東
6
175.3万円
関西
1
198万円
東海
3
191.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
3
178.2万円
北陸・甲信越
1
165万円
中国
5
164.5万円
四国
0
---

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iQとレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   スバル  レックス
129万円355万円 新車時価格 182万円227.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
996~1329 排気量(cc) 1196
68~122 最高出力(馬力) 87
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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