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アルトラパンとGLBを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとGLBの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
1000円193万円
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中古車相場 338.8万円825万円
GLBの相場表を見る
6342 中古車掲載台数 319
  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト ナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G Bluetoothフルセグナビドラレコスマートキ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 全方位モニターナビフルセグTV前後ドラレコ

    本体価格
    186万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正SD地デジBカメシートヒーター

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    89万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 社外AV一体型ナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    116.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 レザーエクスクルーシブ 赤黒レザー

    本体価格
    535万円

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    本体価格
    476.4万円

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    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 衝突軽減B ACC アンビエントL パワーシート

    本体価格
    561.2万円

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    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン レーダーセーフティ/純正ナビ/TV/360°

    本体価格
    506.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD デジタルコックピッド オフロードモード

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    514.8万円

関東
1326
78.8万円
関西
781
84万円
東海
894
84.1万円
北海道
348
82.9万円
九州
1041
77.8万円
東北
505
85万円
北陸・甲信越
594
87.8万円
中国
524
82.1万円
四国
329
79.6万円
地域別台数
関東
143
565万円
関西
63
545.6万円
東海
39
548.5万円
北海道
7
585.6万円
九州
23
512.3万円
東北
13
623.6万円
北陸・甲信越
16
582万円
中国
8
595.9万円
四国
7
558.6万円

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アルトラパンとGLBのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   メルセデス・ベンツ  GLB
107.8万円172.4万円 新車時価格 512万円815万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
658 排気量(cc) 1331~1991
52 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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