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アルトラパンとMC20を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとMC20の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マセラティ  MC20
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 2165万円3675.4万円
MC20の相場表を見る
6639 中古車掲載台数 48
  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド CDチューナー・シートヒーター

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 前後衝突被害軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL LTD仕様/パイオニアナビ&フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ターボ 

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 50部1年保証 2トーンカラー シートヒーター

    本体価格
    25.3万円

  • スズキ アルトラパン Fリミテッド 衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    78万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD オーディオレス キーレス 4WD

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 禁煙車 ケンウッドナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    51.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 希 少 ターボ フルセグ 社外AW HDDナビ

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    2480万円

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    2590万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2630万円

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    本体価格
    応談

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  • マセラティ MC20 3.0 OP891/新車保証/エクステリアカーボンP

    本体価格
    2770万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン カーボンルーフ

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    2798万円

  • マセラティ MC20 3.0 ディーラー車

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    2400万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ リフター

    本体価格
    2500万円

関東
1432
79.3万円
関西
867
85.2万円
東海
930
84.8万円
北海道
355
85.8万円
九州
1092
78.2万円
東北
537
84.6万円
北陸・甲信越
556
86.9万円
中国
526
84.4万円
四国
344
80.7万円
地域別台数
関東
14
2724.9万円
関西
7
2315.4万円
東海
17
2882.8万円
北海道
1
---
九州
4
2610.5万円
東北
2
3411万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
2634万円

アルトラパンの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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アルトラパンとMC20のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マセラティ  MC20
107.8万円172.4万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
658 排気量(cc) 2992~3000
52 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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